Ferak batteries

Номенклатура
никель-кадмиевых
аккумуляторов
Ferak (KP)

Мало обслуживаемые
аккумуляторы Ferak
Технологии Saft

Battery applications


Дизельные локомотивы
Электрические
локомотивы

Электропоезда
Дизель поезда
Пассажирские вагоны
Трамваи
Троллейбусы
Метро
Средства двойного
питания

Стационарное
использование

Телекоммуникационные
системы

 

Дизельные локомотивы

Diesel locomotive

 

Для запуска дизельного двигателя, аккумуляторные батареи должны обеспечить высокий ток за короткое время. Аккумуляторные батареи на основе ламельной технологии Ferak KPH и Saft SCH-S , также как и аккумуляторы на основе технологии спеченного положительного и пластифицированного отрицательного электродов SRX, MSX являются надёжными высокомощными источниками питания для этих целей.  

 

 

 

 

 

Электрические локомотивы

В электрических локомотивах аккумуляторные батареи используются для поднятия и опускания пантографов для подключения к цепи питания, а также для подачи аварийной мощности в качестве питания для низковольных систем.
Аккумуляторные батареи могут так же служить источником питания для систем электромагнитного торможения в случаях выключения основного питания.


Для решения этих задач мы предлагаем следующие решения:

Ferak KPM

Аккумуляторы на основе технологии спеченного положительного и пластифицированного

       отрицательного электродов Saft SRX, SRM, MRX, MSX

Аккумуляторные батареи на основе ламельной технологии Saft SBM, SCM-S

 


Более подробную информацию о никель-кадмиевой продукции Сафт вы сможете получить на Saft web site


Copyright © Saft 2006